Новости

Apr 11, 2024

Новый продукт для внедорожников 4x4: задний поворотный рычаг Ironman 4x4

Задний поворотный рычаг Ironman 4x4 — отличный вариант для тех, кто хочет оснастить свой LandCruiser высококачественной задней защитой, прицепным устройством и возможностью перевозки запасных шин и/или

Задний поворотный рычаг Ironman 4x4— отличный вариант для тех, кто хочет оснастить свой LandCruiser высококачественной задней защитой, прицепным устройством и опциями, позволяющими значительно упростить переноску запасных шин и/или канистр.

Компания Ironman 4x4 только что выпустила заднюю распорку с бесшовной конструкцией, которая доказала свою эффективность на сложных трассах.

Изготовлен из стали толщиной 3 мм, покрытие, отделка и покрытия покрыты качественным порошковым покрытием, устойчивым к ультрафиолетовому излучению. Кроме того, компания Ironman 4x4 тщательно тестировала этот руль на протяжении многих лет в жестких условиях бездорожья, поэтому они знают, что руль и подшипники настолько надежны, насколько они есть.

Поворотные рычаги также оснащены мощными газовыми стойками, обеспечивающими комфортное движение даже с установленной 35-дюймовой грязевой шиной.

В компании Ironman 4x4 знают, что LandCruisers отлично подходят для буксировки, поэтому они встроили в заднюю балку сцепное устройство. Эта задняя балка с более высоким углом съезда, чем у конкурентов, и грузоподъемностью 3500 кг даст вам уверенность при безопасной буксировке прицепа, лодки или дома на колесах. Штанга также включает в себя две точки для подъема домкрата.

На задней балке предусмотрены варианты крепления поворотного рычага слева и справа для установки двух 20-литровых стальных/пластмассовых канистр и запасных шин диаметром до 35 дюймов. Какую бы комбинацию вы ни выбрали, у Ironman 4x4 есть возможность создать для вас идеальную настройку задней балки.

Jerry Carrier даже оснащены встроенным держателем домкрата с высоким подъемом, позволяющим хранить домкрат в удобном месте. Если сделать поправку на 35-дюймовую шину и возможность установки домкрата с высоким подъемом, канистры нависают над задней частью руля дальше, чем запасное колесо.

Сама по себе задняя балка весит 56 кг, включая приемник сцепного устройства размером 50 х 50 мм. Колесное крепление без нагрузки весит 20 кг, а порожний держатель двойной канистры — 36 кг.

Встроенные светодиодные фонари имеют класс водонепроницаемости IP67, в комплект входит кронштейн для переноса номерного знака на кронштейн запасного колеса.

Цены на Ironman 4x4 начинаются от 2099 долларов США плюс установка и все аксессуары. Вы можете приобрести задний поворотный рычаг в любом магазине Ironman 4x4 по всей стране.